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《客车技术》杂志创刊于1988年，由丹东客车研究所主管主办，是经国家新闻出版总署正式批准，面向国内外公开发行的期刊，杂志集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉：百种重点期刊,
期刊级别：省级期刊,
栏目设置：设计·计算·研究,工艺·材料·设备等
1《客车技术》杂志要求文稿观点新颖独立，主题明确且层次清楚，数据准确，语言简练流畅；在理论与实践的结合上要充分体现科学性、可读性和创新性等突出特点；文稿应保证版权的独立性，无抄袭，重复率应控制在标准的范围内，署名排序无争议、文责自负。
2题目、作者姓名、工作单位、联系方式、地址及邮政编码、摘要关键词、结束语等必须完整，如摘编或引用了他人资料，应在文末列出参考文献文稿以2500-6000字符为宜；如为基金资助项目应加以注明、并提供项目编号。
3《客车技术》杂志要求文稿请用wond文档排版，通过电子邮件或QQ发送。
《客车技术》杂志编辑部有权对所投稿件进行删改，若不同意三删改，请在文章末尾注明。
我觉得文章越早开始写越容易 有些研究可以先写文章，结果空留，等到实验有结果填入即可
第一次投《客车技术》，编辑负责认真，审稿人仔细专业，总共3个月的时间。总的来说，是个效率很高的期刊。最后祝 当代化工 越办越好！也祝各位学友工作顺利，多出成果！
无论选择什么期刊，投稿的游戏规则都是一样的：符合期刊主题，文本规范，论文长度适中。如果能做到这几点，论文就能更快地通过审查和发表。
真的很感谢！编辑和审稿老师对我的帮助，前后用了3个月，期间还有一位专家给了差评，最后在老师的帮助下，主编直接录用，真的很感谢！
中文期刊普遍见刊速度非常慢，这其实不全怨期刊，因为国内有国内的规程。如果我没记错的话，每一期都要文化部门审核才能刊印，因此必然要慢点。慢就导致大量的学生必须提前投稿，以硕士生为例，如果想赶上毕业基本上
简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊
知网，万方，维普等各大论文网站，这对我们找材料和参考文献很有帮助，这步可以确定参考文献，还可以选择年份，其中有三种参考文献格式可以选择，中英文参考文献格式都有。
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经验告诉我提交论文前：必须严格按照期刊要求，以科学论文的方式呈现出研究结果。写作质量和研究逻辑的清晰度是论文能否被接收的关键。