《汽车科技》杂志,于1973年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:42-1323/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:设备工装、管理、使用维修等。 《汽车科技》杂志以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
数据收录:CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉:百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,
期刊级别:省级期刊,
栏目设置:特稿,设计研究,试验测试,计算机应用,设备工装,管理,使用维修
(一)《汽车科技》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
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再一次向所有给予我支持,理解,鼓励和帮助的家人和朋友们表示衷心的感谢。最后,向每一位不辞辛劳审阅论文的专家学者致以崇高的敬意和衷心的感谢!
求各位大佬推荐个靠谱的论文发表的,上个月发个普刊,收了定金200,2版面付了1800的版面费!心痛 ?
请问经济类有哪些普刊推荐呢?那普刊独作发表对考研跨考经济学方向有帮助吗..谢谢感激不尽!
什么人才能发表顶级论文,那又是怎样一种体验?
单位评职称也好,研究生毕业也好,对论文发表的时间都是有要求的。现在很多的学术期刊,排版得很晚,比如一些核心期刊杂志
核心期刊的话,本科生发表建议至少找个讲师作为二作,不然基本是白费的,毕竟大部分的核心期刊都是要研究生论文的(当然会有些同学在这个阶段发出核心期刊,一般主要通过导师的资源或者一些其它的渠道)。
干货满满,特别是对于我这种实证研究的人,太实用了。希望老师如后有机会再对建模,以及实证结果如果分析方面进一步讲述
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真的很感谢!编辑和审稿老师对我的帮助,前后用了3个月,期间还有一位专家给了差评,最后在老师的帮助下,主编直接录用,真的很感谢!