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《汽车电器》杂志，于1960年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:43-1097/TM，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：综述、专题讲座、知识园地等。 《汽车电器》杂志。紧密结合汽车电器行业的科研、设计、生产和教学的需要，及时报导国内外汽车电器电子方面的科研动态、成果、新技术、新工艺、新材料，交流学术和经验，重点介绍基础理论、使用维修和测试技术。
数据收录：CSSCI 南大核心期刊(中文社会科学引文索引)(含扩展版),北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),
期刊荣誉：百种重点期刊,国家期刊奖获奖期刊,全国优秀社科期刊,全国优秀科技期刊,Caj-cd规范获奖期刊,
期刊级别：国家级期刊,
栏目设置：设计研究,工艺材料,使用维修,经验建议,测试设备,综述,专题讲座,知识园地
1.《汽车电器》来稿要求论点明确、数据、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和及时作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
2.《汽车电器》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
3.《汽车电器》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
“三审”即，出版单位在内容编辑环节应履行初审、复审和终审的三道程序。并且， “三审”中任何两个环节的审稿工作不能同时由一人担任。
我觉得文章越早开始写越容易 有些研究可以先写文章，结果空留，等到实验有结果填入即可
投稿之后一天就收稿了，《汽车电器》的编辑真的很负责，文章也很快就通过审稿阶段，不过该杂志复合因子不是很高，毕竟要求也不是很高，还是值得推荐的。
我当时发表的时候提前了3个月准备，结果还是编辑帮我申请加急才没能耽误我评职使用。真的非常感谢！！朋友们以后要评职称一定要尽可能的提前做准备啊，不要最后浪费了时间也耽误了使用。
就语言本身来讲，世界上搞科研的显然还是用英语的占大多数。那么如果你想要自己的研究成果被更多的人看到，那么就要用英文——实际上，国内生物领域几个新兴的有些水平的期刊，都是英文的。
退稿是正常的，投稿不可能百发百中，没有必要怨天尤人，相反，要冷静查找原因
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不知道 你发表的文章属于哪一类，还有 你自己对论文的定位是怎样的：一般有创造性的文章，建议改成英文，投国外期刊，SCI、EI类，若果感觉论文写得还可以，不想改成英文，自己也不是很急的话，可以投国内核心