【摘要】：本文通过分析北京市产业结构的变化，研究产业结构对北京市物流业的影响，分析基于产业结构变化的物流客户类型、特征等。

　　【关键词】：物流客户需求、产业结构、客户特征

　　引言

　　进入21世纪以来，我国现代物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，在调整经济结构、转变发展方式、推动国民经济又好又快发展中发挥着越来越重要的作用。北京市是一个有着巨大物流需求的市场，产业结构的调整以及新兴产业的发展在许多领域逐步释放出新的物流需求。物流业的发展与物流客户的需求密切相关，充分了解产业结构的调整对物流客户需求的影响，有助于北京市物流业的进一步发展。

　　产业结构对物流需求的影响分析

　　产业结构是指资源包括自然资源和人力资源在社会生产和生活各个部门配置的比例关系。中国是根据社会活动历史发展顺序来划分三次产业的，即第一产业：农业;第二产业：工业;第三产业：除第一、第二产业以外的其他各行业。一个国家或地区的物流量决定于其经济发展水平，也必然与其产业结构有密切关系，产业结构的调整与升级带来物流需求在数量、质量、结构等方面的变化。

　　(一)产业结构对物流需求特性的影响

　　不同的产业由于其产品特征不一样，从而形成的物流需求也不一样。对于农业，由于农产品多为季节性生产，因此形成了物流需求的季节性与及时性，另外为了保证农产品的鲜活质量，还必须采取冷冻、恒温、散装等物流措施。对于工业，主要包括化工、冶金、机械制造、电子、纺织等行业，这些行业在生产过程中，除了复杂的先进设备、加工技术、信息化控制和管理等方面的因素，还包括物质状态转变、物质性质控制和物质流程的管制，涉及到物资的物理变化和化学变化过程，各个生产工序之间的关系错综复杂，从而对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应、有效的顾客反应等要求。对于第三产业，商业企业多品种、少批次、零库存、快周转的经营，要求物流企业以高频率、高效率适应商业企业的经营。

　　(二)产业结构对物流需求结构的影响

　　产业结构的变化必然导致产品结构的变化，从而导致物流运输结构随之变化。因此，在不同的产业阶段，产业结构因素对交通运输影响也不一样。在工业化初期，加工程度较低的农产品和矿物原材料等产品所占比重较大，铁路运输和水运的需求较大。随着工业化程度的不断提高，运输需求逐步转向体积小、重量轻、批量小、价值高的产品，导致铁路和水路货物运输需求在总需求中的比重下降，公路运输的比重上升。尤其对于高价值及时间紧迫的产品运输，公路运输以其灵活、机动和集散速度较快的特点突显优势，公路运输占三种运输方式的比例由最低变为最高。随着产业结构的进一步调整与升级，多式联运、第三方物流等获得了较快发展。

　　(三)产业结构对物流需求质量的影响

　　经济的快速发展迫使产品技术含量不断增加，对于物流服务质量的要求增加，主要表现在减少物流时间提高物流准确性、降低物流成本、提高物流效率等方面。在工业化初期，运输的货物主要是原材料，因此对运输条件的要求很低，基本不需要包装。随着工业的发展，流通和包装需求开始增加，物流服务的质量要求也越来越高，顾客满意度成为衡量物流服务质量的重要指标。

　　改革开放以来，北京的产业结构经历了比较大的变化。从长期的变动趋势来看，三次产业之间的比例关系有了明显的改善，产业结构趋于合理。近年来，北京市结构调整取得新进展，主要表现在二、三次产业稳定增长。从第二产业看，工业结构继续改善。2009年北京市实现地区生产总值11865.9亿元，按可比价格计算，比上年增长10.1%。其中，第一产业增加值118.3亿元，增长4.6%;第二产业增加值2743.1亿元，增长9.7%;第三产业增加值9004.5亿元，增长10.3%。第一产业占GDP的比重为0.997%，第二产业占GDP的比重为23.12%，三次产业结构由上年的1：23.6：75.4变化为1：23.2：75.8。

　　随着北京市产业结构的调整，释放出新的物流需求，对原有的物流需求也造成了一定的改变。随着物流客户需求的改变，现代物流企业应重新定位其经营模式，适应市场需求，从而才能发展壮大，将企业做大、做强。

　　基于产业结构变化的物流业的客户类型

　　(一)在现代制造业领域，北京市将以汽车、精密机械设备制造等为主要内容的现代制造业作为带动经济持续发展的支柱产业，汽车工业会对相关产业产生巨大的带动作用，及时化物流服务、零部件采购供应物流服务、整车运输服务等将成为物流业潜在市场;

　　(二)在个人消费领域，住宅、汽车、电子通讯器材、家用电器等产品成为居民消费的热点，直接或间接地促进诸如整车物流、搬家服务、城市内配送、包裹快递等物流服务的发展;

　　(三)在会展领域，北京市拥有诸多会展中心，每年举行的展会达几十场甚至上百场，与此相关的物流市场十分可观;

　　(四)在基础设施领域，在全球金融危机背景下，随着国家4万亿元的基础设施投资促进内需，北京市基础设施的建设步伐进一步加快，这必然会对钢材、水泥等建筑材料的仓储运输产生物流需求;

　　(五)在进出口领域，国际贸易的增长将产生更多更新的物流市场，特别是高新技术产品出口的增加、独立外贸经营权的下放，企业将会对进出口报关、货运代理、原料采购等相关的物流服务产生旺盛的需求。

　　北京市物流业的客户特征

　　要研究新形势下北京市物流业的发展，就要在进行客户细分的基础上，总结北京市物流业的客户特征。尽管北京市物流业客户数量多、类型庞杂，但我们仍然可以发现一些共同的客户特征。

　　(1)客户数量多，物流内容丰富。

　　北京市物流客户都有不同程度和不同内容的物流业务要求。由于他们的性质与生产经营内容等的不同，对北京市的物流业提出了不同的要求，有什么样的要求，物流业就提供什么的物流服务，使得北京市的物流业的服务内容与项目不断得以扩充。

　　(2)客户差异大，物流要求广泛，对物流业的服务项目要求多。

　　由于客户类型的不同，对物流的要求不同，因而各物流客户间差异较大，所委托的物流标的物的内容和形式也有所不同，对物流业的要求也不同，并且比较广泛。

　　(3)客户分布广，物流机遇众多。

　　在对物流企业的调研中我们发现，北京市的大部分物流公司在市内和郊区都设有多个营业网点和仓库，主要是由于客户分布广，以方便客户的运输、仓储等要求。

　　(4)物流客户对物流业的方便快捷性要求高。

　　各物流客户之所以选取具有明显现代特色的物流业进行物品的传送，其首要原因就是现代物流业所具有的方便快捷性。在经济高速发展的今天，对于企业来说节省时间就是创造价值，所以物流客户对物流的方便快捷性也做出了更高的要求。

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